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標準的無(wú)塵車(chē)間布局設計簡(jiǎn)析
2025/1/20
無(wú)塵車(chē)間的建筑布局和凈化空調系統有著(zhù)密切的關(guān)系，凈化空調系統既要服從建筑總體布局，建筑布局也要符合凈化空調系統的原則，兩者之間相互對應才能充分發(fā)揮相關(guān)功能的作用。凈化空調的設計者不僅要了解建筑布局以考慮系統的布置，而且要給建筑布局提出要求，使其符合無(wú)塵車(chē)間的設計原理。本文就無(wú)塵車(chē)間的布局作簡(jiǎn)要介紹。
無(wú)塵車(chē)間的平面布置可以有以下幾種方式：
外廊環(huán)繞式：外廊可以有窗和無(wú)窗，兼作參觀(guān)和放置一些設備用，有的在外廊內設值班采暖。外窗必須是雙層密封窗。
內廊式：無(wú)塵車(chē)間設在外圍，而走廊設在內部，這種走廊的潔凈度級別一般都較高，甚至和無(wú)塵車(chē)間同級。
兩端式：潔凈區設在一邊，另一邊設準潔凈和輔助用房。
核心式：為了節約用地、縮短管線(xiàn)，可以潔凈區為核心，上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來(lái)，這種方式避開(kāi)室外氣候對潔凈區的影響，減少了冷熱能耗，利于節能。
二、人身凈化路線(xiàn)為了在操作中盡量減少人活動(dòng)產(chǎn)生的污染，人員在進(jìn)入潔凈區之前，必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施即“人身凈化”簡(jiǎn)稱(chēng)“人凈”。人凈用房中更換潔凈服的房間應予送風(fēng)，并對入口側等其他房間保持正壓，對廁所、淋浴保持少許正壓，而廁所、淋浴應保持負壓。
三、物料凈化路線(xiàn)各種物件在送入潔凈區前必須經(jīng)過(guò)凈化處理，簡(jiǎn)稱(chēng)“物凈”。
物料凈化路線(xiàn)與人凈路線(xiàn)應分開(kāi)，如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間，也必須分門(mén)而入，物料并先經(jīng)過(guò)粗凈化處理。
對于生產(chǎn)流水線(xiàn)不強的場(chǎng)合在物料路線(xiàn)中間可設中間庫。
如果生產(chǎn)流水線(xiàn)很強，則采用直通式物料路線(xiàn)，有時(shí)還需要在直通路線(xiàn)中間設多次凈化、傳遞設施。
在系統設計上，物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會(huì )吹落很多生微粒，所以相對潔凈區應保持負壓或零壓，如果污染危險性大則對入口方向也要保持負壓。
四、管線(xiàn)組織無(wú)塵車(chē)間的管線(xiàn)非常復雜，所以對這些管線(xiàn)均采用隱蔽組織方式。具體隱蔽組織方式有以下幾種。
1. 技術(shù)夾層
(1) 頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內一般因送、回風(fēng)管的斷面最大，故作為夾層內首先考慮的對象。一般將其安排在夾層的最上方，其下安排電氣管線(xiàn)。當這種夾層的底板可承受一定重量時(shí)，可以在上面設置過(guò)濾器及排風(fēng)設備等。
(2) 房間技術(shù)夾層。這種方式和只有頂部夾層相比，可以減少夾層的布線(xiàn)與高度，可以省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技術(shù)夾道。在下夾道內還可設回風(fēng)機動(dòng)力設備配電等，某層無(wú)塵車(chē)間的上夾道可以兼做上一層的下夾道。
2. 技術(shù)夾道(墻)
上下夾層內的水平管線(xiàn)一般都要轉向為豎向管線(xiàn)，這此豎向管線(xiàn)所在的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在無(wú)塵車(chē)間內的一些輔助設備，甚至還可以作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱，有的可安設光管型散熱器。
這類(lèi)技術(shù)夾道(墻)由于大多采用輕質(zhì)隔斷，所以當工藝調整時(shí)，可方便地進(jìn)行調整。
3. 技術(shù)豎井
如果說(shuō)技術(shù)夾道(墻)往往不越層，則需要越層時(shí)即用技術(shù)豎井，并且經(jīng)常作為建筑結構的一部分，具有永久性。
由于技術(shù)豎井把各層串通起來(lái)，為了防火，內部管線(xiàn)安裝完成后，要在層間用耐火極限不低于樓板的材料封閉，檢修工作分層進(jìn)行，檢修門(mén)必須設防火門(mén)。
不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井，當直接兼作風(fēng)道時(shí)，其內表面必須按無(wú)塵車(chē)間的內表面的要求處理。
五、機房位置空調機房最好靠近要求送風(fēng)量大的無(wú)塵車(chē)間，力求風(fēng)管的線(xiàn)路最短。但從防止噪聲和振動(dòng)來(lái)說(shuō)又要求把無(wú)塵車(chē)間與機房隔開(kāi)。這兩方面都予以考慮。隔開(kāi)方式有：
1. 構造分離方式。有以下幾種：
(1) 沉降縫隔開(kāi)式。使沉降縫在無(wú)塵車(chē)間與機房之間通過(guò)，起分割作用。
(2) 夾壁墻隔開(kāi)式。如果機房緊靠無(wú)塵車(chē)間，不是公用一面墻隔墻，而是各自有各自的隔墻，而兩面隔墻之間留有一定寬度的夾縫。
(3) 輔助室隔開(kāi)式。在無(wú)塵車(chē)間與機房之間設輔助室，起緩沖作用。
2. 分散方式。分以下幾種：
(1) 屋面上或吊頂上分散方式：現在常把機房設在最上層屋面上的做法，使之遠離下面的無(wú)塵車(chē)間，但屋面下一層最好設為輔助或管理室層，或者作為技術(shù)夾層。
(2) 地下分散式：把機房設于地下室。
3. 獨立建筑方式。在無(wú)塵車(chē)間建筑之外單獨建立機房，但其離無(wú)塵車(chē)間最好很近。機房要注意隔振、隔音問(wèn)題，地面應全部做防水處理，并有排水措施。
隔振：應在振源的風(fēng)機、電機、水泵等的支架、底座作防振處理，甚至有必要的話(huà)將設備安在混凝土板塊上，再用防振材料支撐該板塊，該板塊的重量應為設備總重量的2～3倍。
隔聲：除去系統上安裝消聲器外，大型機房可考慮在墻壁上貼附有一定吸聲性能的材料，要裝隔聲門(mén)，切忌在與潔凈區的隔墻上開(kāi)門(mén)。
六、安全疏散由于無(wú)塵車(chē)間是密閉性很強的建筑，其安全疏散成為非常重要和突出的問(wèn)題，和凈化空調系統設置也有密切關(guān)系。一般應注意以下幾點(diǎn)：
1. 每一生產(chǎn)層防火區或潔凈區至少設2個(gè)安全出口，只有面積小于50，人員少于5人時(shí)，可允許只設一個(gè)安全出口。
2. 人凈入口不應作疏散出口。因為人凈路線(xiàn)往往迂回曲折，一旦煙火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事。
3. 吹淋室不能作為一般出入通道，由于這種門(mén)常為兩扇聯(lián)鎖或自動(dòng)，一旦出現故障，非常影響疏散，所以一般均在吹淋室設旁通門(mén)，工作人員多于5人時(shí)必須設此門(mén)。平時(shí)工作人員出無(wú)塵車(chē)間時(shí)不應走吹淋室而應走旁通門(mén)。
4. 潔凈區內各無(wú)塵車(chē)間的門(mén)，考慮到維持室內壓力狀況的需要，其開(kāi)設方向要朝向壓力大的房間，因為要靠壓力把門(mén)壓緊，這顯然和安全疏散的要求相反。為了考慮平時(shí)潔凈和緊急疏散時(shí)的兩方面要求，規定潔凈區和非潔凈區之間的門(mén)、潔凈區與室外的門(mén)作為安全疏散門(mén)對待，其開(kāi)啟方向一律朝向疏散方向，當然，單設的安全門(mén)也是如此。
